1、工程登高车在台阶处工作时，与台阶坡顶线必须保证足够的安全距离。
2、工作范围有电线通过时，应保证足够的安全距离。
3、操作人员进行操作时，应随时注意观察工作情况和周围环境，及时处理各种情况。
4、服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后，不得操作高空作业车。
5、车辆停稳后，拉紧手刹车。将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板，扳动取力器开关，然后慢慢松开离合器踏板，油泵开始运转。确定油泵运转正常后，即可作业。
6、环境温度较低时，工程登高车起动油泵后必须在无负载下运行5~8min，预热液压系统，然后再进行作业。
7、操作油门控制手柄将发动机转速调节至合适位置，以便支腿、上车动作获得合适的速度。每次高空作业结束后，恢复高空作业车发动机设定怠速。
8、工作地面应坚实、平整，地面坡度超过5°时不得工作。必要时支撑支脚。
9、当风力超过6级时，工程登高车必须停止工作，并将平台降回至行驶位置。
10、光线暗淡或能见度低时应停止工作，否则必须采取措施保证工作区域有良好的能见度。
工程登高车相关系列标准
工程登高车相关系列标准
中国高空作业平台行业自1978年以来，发展速度很快，使用范围遍布各个行业，对社会发展起到了一定的促进作用。但是该设备为载人进行高空作业的设备，生产厂家较多。由于缺乏相应的标准、规范，各个生产厂家的安全意识、生产条件、产品质量又不尽相同，安全事故时有发生。该标准的制定为生产厂家设计、生产和使用制定了统一的法规，以确保作业安全，防止人身伤亡事故，对指导各项产品的设计、制造和使用发挥作用。工程登高车该系列标准是根据建设部建标[1994]第242号文及[1992]214号文建设部产品标准制、修订项目计划下达的任务，由建研院建筑机械化研究分院负责主编的系列标准，该系列标准参考了美国标准ANSIA9.25—1980《动臂式升降作业平台》及美国标准ANSI-A9.25—1979《自行式空中作业平台》，并参照了欧洲的相关标准。该标准于1996年元月26日通过了审查。6、慢慢扩大发动机油门踏板，使转速比至中等速度，以使发动机提温。审查意见为：工程登高车系列标准内容，配套性强，依据充分，体现了标准的先进性和科学性，主要性能指标达到水平。该标准已于1998年6月23日发布。
工程登高车的分类
工程登高车分类
垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车，曲臂式高空作业车，套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车，自装卸式垃圾车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。此外，也可以分为垂直升降式（又称剪叉式）工程登高车、折臂式升降式高空作业车、自行式工程登高车、伸缩臂式高空作业车，曲臂式高空作业车，套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车，自装卸式垃圾车。有些司机不减速一-跃而上，想显示高超的驾驶技术，其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
日本高空作业车使用普遍，普通型和绝缘型产品都得到广泛使用。日本高空作业车的作业高度较低，小巧、灵活是其主要特点。
工程登高车操作教程
工程登高车操作教程
1、在使用前首先检查升降机的柴油机、变速箱、齿轮泵、油箱各个油位是否加足。
2、升降车分享首先打开断电开关，启动柴油机按正常机动车行使标准驾驶，结束时断开断电开关，关闭钥匙开关。
3、升降作业之前，应首先打开支腿，具体步骤是，按转旋阀将箭头对准合通位置，向下按动手动阀操作杆，便整机离开地面，当地面不平时，可以转动转阀调节各个支腿的高低，使之达到整机的水平。
4、高空作业车转阀的调节
（1）当转阀箭头指向合通，向下按手柄支腿同时打开，向上推手柄，同时收起；
（2）转阀还可以调节任意一个腿的伸缩，只要把转阀指向你所要调节支腿的档位上，然后向下按操纵手柄，支腿打开，反之，向上推操纵手柄，支腿则收起。
5、工程登高车上升工作应拨动旋钮开关，按通电源，检查电压表指示灯，电压是否正常。
6、上升应先按按钮上
（1）到位行程开关断电后再按按钮上
（2）下降同时也要按顺序按降
7、下降时速度快慢，控制阀柜内有降。
8、工程登高车旋转工作时，首先要将折臂提升到90°后方能旋转工作，旋转时按动控制按钮左旋、右旋工作，下降时要注意，将折臂旋转到水平位置后方能下降落位，工作时折臂下严禁站人。
9、当升降机工作中，电源出现故障时，可以按动电磁阀的阀芯使之下降。
以上信息由专业从事工程登高车的博涵机械设备于2024/5/20 7:55:05发布
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